ライバルはズバリ、Nissan ELGRANDやToyota ALPHARDである。昨年のモーターショーに展示されたコンセプトカーASMの量産モデルである。ELYSIONという名前は登場前から雑誌に取り上げられ、広告にも登場し早くから公表されてきた。それだけ満を持しての、市場投入なのである。

筆者の印象としては、高級感はそれほど感じないが、シートの座り心地はいい。Hondaのミニバンの特徴でもあるフラットフロアには、とても好感が持てる。

このフォトギャラリーでは、Welcome Plaza Aoyamaで撮影したELYSIONをフィーチャーする。詳しくは、http://www.honda.co.jpを参照されたい。

フロントルックス	リヤビュー （ブルーイッシュホワイトパール）	V6は3,000ccの証拠	広々としたインテリア
ASM （モーターショー2003より）	ASM （モーターショー2003より）	17インチアルミホイール	サイドビュー
ナイトホークブラックパール		個性的なフロントマスク	ODYSSEYを踏襲するインパネ
	フラットフロア		3,000cc車はデュアルマフラー
サテンシルバーメタリック	ODYSSEYと共通の 16インチアルミホイール
iV-TEC V6 3,000ccエンジン	Modulo仕様		iV-TEC V4 2,400ccエンジン
	2,400cc車はシングルマフラー	4つ星の低燃費	アンケート記念品

Table made with iPhoto.