January 2012
-
-
♣親族を訪ねに、西へ。久しぶりの再会を楽しみにしつつ、首都圏では絶滅した型式の鉄道車両やバスの生存を確認するのも楽しみの一つ。
+zoom
幕の内弁当 東海道 |
+zoom
中身はこんな感じ |
+zoom
EF81-455牽引コンテナ貨物 |
+zoom
コンテナ輸送50周年
19D-30000形発見！ |
+zoom
出発を待つJR奈良線103系 |
+zoom
もう1本103系が入線してきた |
+zoom
ヘッドライト形状が異なる編成同士 |
♠京都駅に降り立ってJR奈良線103系を撮る。201系も来ないかななんてことを考えていたら、東海道線をコンテナ貨物がやってきた。筆者お目にかかったことがない、EF81-450が牽引！
♦草津駅で113系(退役しても後悔のないように)や、JR西日本形の車両を撮りまくる。
+zoom
113系(近畿地域色)C13編成 |
+zoom
225系(Y5編成)初撮影! |
+zoom
113系原(湘南)色･体質改善40N
カフェオレ混色 L6編成 |
+zoom
225系Y2編成 |
+zoom
新快速の訳はSpecial Rapid Service･･･ |
+zoom
113系混色 L5編成 |
+zoom
221系 小学生時分奈良で見かけて
興味を惹かれた |
+zoom
221系 後討ち(顔がピンボケ) |
+zoom
JR草津駅前のバスロータリーで
西工と富士重工7E型が勢揃い |
+zoom
左2台7E型同士だがテールライトの
レンズに違いあり |
+zoom
転落防止のためヘッドライトon!
･･･JR西日本スタイル |
♥駅前のバスにも関心あり。首都圏で絶滅危惧車の富士重工7E型(日産ディーゼル)バスは、草津ではまだしばらく安泰か!?
|
