> Formula 1 > 2004 Japanese GP@Suzuka Posted : Oct. 26th, 2004.
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金曜日 フリー走行 2回目


スプーン全景
2回目のフリー走行は、G席を離れてスプーンカーブで見ることにした。

S字〜立体交差〜ヘアピンを通ってスプーンへ歩いている間は、雨が少し弱まったが、セッションが始まると雨がフリー走行1回目と同程度の雨量になった。場内放送によれば、セッション開始直前にFIA側から出された天候状況はExtreme weatherだそうだ。全マシンが、フルウェットタイヤを装着しての走行となった。

スプーンカーブの飛び込みで姿勢を乱すマシンはいないかと期待したが、そういうマシンは一台もなかった。

印象に残ったのは、A.Davidson (BAR Honda test driver)だけ甲高いエンジン音を響かせていた。HONDAの演出だろうか?

セッション最後にこの日初めてO.Panis (Toyota)が出てきたが、筆者とkaz氏は雨の中じっとしていることに耐えきれず、すでにグランドスタンド方向に歩き始めていたので、200Rですれ違っただけとなった。もう少し我慢してスプーン前に居続けて、写真が撮れれば良かったなとちょっと後悔。

結局トップタイムは、M.Schumacher (Ferrari)以下Bridgestone勢。「Bridgestoneのウェットタイヤは相変わらずいいパフォーマンスだな」というよりも、「Michelin、ウェットタイヤまだBridestoneに追いつかないの?」という感じ


レッドフラッグカーのLEGEND


C.Klien (Jaguar Cosworth)


A.Davidson (BAR Honda Test)


A.Davidson (BAR Honda)(連写)

K.Raikkonenn (McLaren Mercedes)


K.Raikkonenn (McLaren Mercedes)(連写)


M.Webber (Jaguar Cosworth)


A.Davidson (BAR Honda Test)

T.Glock (Jordan Ford)


J.Villeneuve (Renault)
連写(1/3)


J.Villeneuve (Renault)
連写(2/3)


J.Villeneuve (Renault)
連写(3/3)

佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(1/4)


佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(2/4)


佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(3/4)


佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(4/4)

J.Trulli (Toyota)
連写(1/3)


J.Trulli (Toyota)
連写(2/3)


J.Trulli (Toyota)
連写(3/3)



D.Coulthard (Mclaren Mercedes)
連写(1/2)


D.Coulthard (Mclaren Mercedes)
連写(2/2)


K.Raikkonenn (McLaren Mercedes)
連写(1/2)


K.Raikkonenn (McLaren Mercedes)
連写(2/2)

F.Alonso (Renault)
連写(1/4)


F.Alonso (Renault)
連写(2/4)


F.Alonso (Renault)
連写(3/4)


F.Alonso (Renault)
連写(4/4)

佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(1/4)


佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(2/4)


佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(3/4)


佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(4/4)

Michael Schumacher (Ferrari)
連写(1/2)


Michael Schumacher (Ferrari)
連写(2/2)


佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(1/2)


佐藤琢磨 (BAR Honda)
連写(2/2)

R.Barichello (Ferrari)
連写(1/6)


R.Barichello (Ferrari)
連写(2/6)


R.Barichello (Ferrari)
連写(3/6)


R.Barichello (Ferrari)
連写(4/6)

R.Barichello (Ferrari)
連写(5/6)


R.Barichello (Ferrari)
連写(6/6)


J.P.Montoya (BMW Williams)


J.Button (BMW Williams)

R.Schumacher (BMW Williams)
連写(1/4)


R.Schumacher (BMW Williams)
連写(2/4)


R.Schumacher (BMW Williams)
連写(3/4)


R.Schumacher (BMW Williams)
連写(4/4)

J.Villeneuve (Renault)
連写(1/2)


J.Villeneuve (Renault)
連写(2/2)


F.Alonso (Renault)


G.Fisichella (Sauber Petronas)


金曜日 ピット


Jordanピット


Sauberピット


Jaguarピット


BARピット

Renaultピット


McLarenピット


Williamsピット


Ferrariピット

セーフティカーSLK 55 AMGと
メディカルカーC 55 T-Model AMG
雨の中、グランドスタンドでピットや応援横断幕を観察・撮影することにした。各チームピットで作業していたが、まさかこの後台風対策のために片づけをすることになるとは思っていなかっただろう。

FIAのセイフティーカーとメディカルカーも駐車されているところを発見。とくにセイフティーカーのSLKにうっとり。



サーキットの至る所に掲げられた
佐藤琢磨応援幕


Toyota応援席の旗


Alonsoも人気


Alonso 50戦目

テレビの台風情報


ケータイ版F1速報
台風22号は、確実に近づいていた。車に戻りレインコートをやっとのことで脱いで、カーナビでテレビを見ていると、しきりに「最強の台風」という文句が繰り返されていた。

「明日台風が近づいた中で予選なんてやらないよなぁ」と思いながらケータイでF1速報を見てみると、土曜日の開催について協議中と出た。しばらくするとUCI氏から電話が入り、明日鈴鹿サーキットは閉鎖になり土曜日に予定されていたセッションは全て中止だという。予選は明後日(日曜日)の午前中に行うんだそうだ。ついに予感が現実の物となってしまった。

この夜、kaz氏持参の折りたたみテーブル&チェアを出し、筆者が家から持参したカセットガスコンロを出してカレーライスを温めて食べる予定だったが、雨がひどすぎて実現不可能。車でコンビニまで弁当と明日の朝食を買いに行った。夜は大雨になってしまった。雨の大粒が車のボディをたたく音を聞きながら、眠りについた。


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