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[金曜日：フリー走行・予選]
[金曜日：INTEGRA、他]
[土曜日：フリー走行・予選]
[日曜日：決勝]
10/12（日）：決勝
鈴鹿サーキット稲生駅前 |
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人でごった返すメインゲート前 |
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Toyotaブースに片山右京発見 |
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応援グッズが配られるグランドスタンド裏 |
決勝日の混み方は半端ない |
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フランクフルト買うために
並びながら撮ったショット |
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2004年って、来年じゃん |
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UCI氏にも聞いていたが、2003年シーズンの決勝日の午前中はF1マシンは全く走らない（パルクフェルメでFIA管轄下）。とりあえず、INTEGRA Type Rレース、それもピストン西沢（J-WAVE）が走るの見たさに、ちょっと早めに鈴鹿サーキットへ。
インテグラ・レース決勝
カーナンバー22、ピストン西沢車 |
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カーナンバー22、ピストン西沢車 |
F1決勝
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決勝前の打ち合わせ |
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隣のToyotaスタンドに
フラッグが広がる
メインストレートも盛り上がってきた |
琢磨ヘルで応援する人も |
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スタートが一刻一刻と近づく |
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トップ快走中のR.Barichello (Ferrari) |
J.Button(BAR Honda) |
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K.Raikkonenn(McLaren Mercedes) |
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佐藤琢磨(BAR Honda) |
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メインストレートを駆け抜けるマシンたち |
決勝開催中は、ずっと曇り（空が暗くてシャッタースピードが落ちているせいで、マシン写真がブレている）。
R. Barichello(Ferrari)は、相変わらずの早さでトップをぶっちぎりで走る。
レースは順調にスタート。佐藤琢磨(BAR Honda)が目の前にいたM.Webber(Jaguar)を抜き去るなど、予選の時より好調。J.Button(BAR Honda)も好調。佐藤琢磨は6位完走、J.Buttonは5位完走。この勢いを保てば、BAR Honda勢は来シーズンTop 4に割って入れそうだ。
一方、予選健闘したToyota勢は、下位に沈んだ。予選までの好調ぶりはどうした？（Hondaファンの挑発☆）
途中、McLaren勢（K.RaikkonennとD.Coulthard）は、メインストレートで互角にやり合っていた。
M.Schumacher(Ferrari)は佐藤琢磨に追突したらしく、15位スタートなのにまたさらに順位を下げてしまう。それにしても、相当焦っていたんだね、ワールドチャンピオン。それでも、しっかり8位フィニッシュで無事ワールドチャンピオンに。
レース後
優勝：R.Barichello(Ferrari)の記者会見 |
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2位：K. Raikkonenn(McLaren Mercedes)の
記者会見 |
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トップ3の記者会見 |
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ワールドチャンピオン決定：
M.Schumacher(Ferrari) |
優勝を喜ぶブラジリアン・ファン |
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トップ6 |
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6-12位 |
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車検を受ける完走車 |
片づけが始まるピット |
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Bridgestone安川氏 |
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HammyことBridgestone浜島氏 |
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余韻に浸る人々 |
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名物の観覧車 |
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Vodafoneラッピングトラック |
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名古屋駅前のビル |
一瞬新宿のTIMES SQUAREと見間違える |
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500系新幹線で一路東京へ |
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新幹線の車中で食べたお弁当 |
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割り箸がついていなくて
食べるのに一苦労 |
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